電気自動車の仕組み
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電気自動車ニュース
株式会社ＩＨＩ（本社：東京都江東区、社長：釡和明）と、三井ホーム株式会社（本社：東京都新宿区、社長：生江隆之）は、ケーブルに触らずに充電できる非接触給電装置を搭載した電気自動車を、戸建住宅において充電する装置の実用化に向けた ...
三井ホームとIHIは、IHIが開発した電気自動車の非接触給電技術について、戸建住宅での実用化に向けて共同で研究開発していくと発表した。 非接触給電は、離れて置かれた送電装置と充電装置の間で電力を伝える技術。ケーブルを接続することなく ...
電気自動車 「日産リーフ」のTVCMに出演中の、坂本龍一さん（音楽家）、松山ケンイチさん（俳優）。 「日産リーフ」ウェブサイトでは、実際に「日産リーフ」のオーナーとなられるお二人に聞く、「日産リーフを選ぶ理由」スペシャルインタビューを公開 ...
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電気自動車の仕組み
- バッテリー（蓄電池）
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電気自動車用として鉛電池、ニッケル水素電池、リチウムイオン電池が実用化されています。ニッケル水素電池、リチウムイオン電池は鉛電池よりエネルギー密度、寿命が優れています。（エネルギー密度が大きければ一充電走行距離も延びます）
- モーター（電動機）
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直流電動機と交流電動機が使用されています。一部の原動機付自転車には低価格のため直流電動機が使用されていますが、最近の電気自動車は小型軽量で、エネルギー効率のよい交流電動機になりました。交流電動機でも永久磁石型同期電動機が主流です。
- 制御装置
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アクセルペダルと連動し、電池から供給される電気エネルギーを調整してモーターの出力をコントロールする装置です。交流電動機搭載の場合は直流を交流に変換するインバーターも内蔵されています。
- 充電器
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電池に電気を蓄えるもので充電電源は家庭用100Vと200Vおよび急速充電器用200Vがあります。急速充電器用200V電源の場合は工事が必要ですが、家庭用100Vと200Vの場合は自宅コンセントから充電が可能です。
おすすめ情報
電気自動車
- 電気自動車はガソリンの代わりにバッテリーに充電された電気を気使って走行する自動車です。
電気自動車にはガソリンエンジンが搭載されていないので走行中の排気ガスがなく、ガソリン車と比較すると騒音や振動も少ない。それが電気自動車です。
電気自動車（ＥＶ）の比較情報
