電気自動車の現状は？電気自動車の普及に向けた電気自動車比較サイト
電気自動車（Electric Vehicle）はエンジンの代わりのモーターとバッテリー、車載充電器、蓄電池、制御装置などを備え、ガソリンの代わりにバッテリーに充電された電気を気使って走行する自動車です。
電気自動車の仕組み
電気自動車の充電
電気自動車の保険について
電気自動車の気になっている点を分かりやすく解説します。
米カリフォルニア州の大気資源委員会は２７日、２０２５年までに、同州内で販売される新車の１５％を、電気自動車など二酸化炭素（ＣＯ２）をほとんど排出しない環境対応車にするよう自動車メーカーに義務付ける規制策を導入することを決めた。
1月21日、氷結した女神湖でスノードライブレッスンを行う「2012 iceGUARD TRIPLE PLUS & PROSPEC Winter Driving Park」が開催された。 このスノードライブレッスンは、自分の愛車を使い、滑りやすい路面での運転テクニックを磨くドライビングスクール ...
九州電力株式会社（本社：福岡市、以下九州電力）と株式会社デンソー（本社：愛知県、以下デンソー）は、電気自動車（以下EV）用充電スタンドを利用した情報配信サービスを実現するシステムを開発し、平成23 年度末より、福岡市と共同で、この情報 ...
ガソリン車、ディーゼル車の増加により、大気汚染や騒音などが社会問題になっています。
ですが、電気自動車・EVは大気汚染の原因となるCO2・二酸化炭素やNOx・大気汚染物質などの有害な排出ガスを走行時にまったく出しません。
それが地球環境に優しいクルマと呼ばれる最大の理由です。
また、ガソリンの原料である石油は無限な資源ではありません。その枯渇に対応する有効な選択肢の一つが電気自動車・EVなのです。
日本では低燃費自動車の開発が進むなかで、家庭のコンセントからも充電できる電気自動車が台頭しはじめています。
仕事などで一日走った後、駐車場に戻り、夜間の間に翌日分をチャージする使い方が可能です。
現段階では一回のフル充電での航続距離は８０ｋｍ～１６０ｋｍ程度ですが、電池の改良とともに航続距離は伸びると思われます。
産業革命以降、世界のエネルギー消費および、温暖化の原因であるCO2排出量は増加しつづけており、気候変動と、それによる人類の生活環境や生態系への深刻な影響が懸念されています。
世界のエネルギー起源CO2排出の20％は、運輸部門が占めており、自動車産業にとってCO2削減は非常に大きな課題です。
現在、燃費の良いハイブリッドカー、ディーゼル車等が増えています。しかし、ディーゼル車は燃費効率が良く、排出二酸化炭素量も少ない反面、排気ガスが汚れている欠点があります。平地の多いヨーロッパなどではあまり問題になることはありませんが、人口密集地の東京都では大きな問題になっています。
そこで電気自動車の出番となるわけです。
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